rusztowania, rusztowanie, rusztowania katowice

Temat: Na dnie...
Święte słowa ;) znam się na tym i wiem nawet jak to zrobić łatwo i bezpiecznie - czasami taka metoda stosowana jest do awaryjnych odcięć np w razie pożarów ...

Zakłada się na kabelek ładunki i bum!

a oni mogli by najprostszą metodą to wytestować - zwyczajnie ognisko takie końkretniejsze rozpalić pod kabelkiem i gotowe :lol: zanim by się zajął zdążyliby odejść na bazpieczną odległość :P

a jak wytrzymalsza i niepalna izolacja, to w końcu ostało się im jeszcze ździebko dynamitu ... co to nim chciał niby wysadzić magazyn nasz "pechowy szczęściarz i milioner" (właśnie zastanawia mnie też dlaczego chciał użyć starego niebezpiecznego dynamitu, skoro mają teraz świetnie doposażony arsenalik)...

Od biedy wystarczyło by przestrzelić ten kabel z pewnej odległości - w ogóle alogiczny i zakręcony się robi momentami ten serial jak baranie rogi, jak słoik dżemu i jak bąk w tulipanie - ale i tak ciekawi co też Ci twórcy jeszcze wymyślą :rolleyes:

A co do kabelka, to może tak naprawdę nic w nim już nie płynie i leży tam sobie tylko bezużyteczny czekając na "złomiarzy".
Swoją drogą ciekawe co zacz - a może to kabelek do transmisji danych albo światłowodek?
Wielce zastanawiające, że nikt się nim nie zainteresował ;-)

Czasami scenariusz robi z tych rozbitków totaalnych ignorantów - i to mnie w nim irytuje :hyhy:
Użytkownik Grishka edytował ten post 31 grudzień 2005 - 17:49
Źródło: forum.gwrota.com/index.php?showtopic=4547



Temat: Silent Hunter HandyGames
http://i37.tinypic.com/11k8qq9.jpg

Zostań niemieckim kapitanem i obejmij dowództwo nad okrętem podwodnym! Uciekaj przed niszczycielami i nurkuj w głębiny Atlantyku, aby zrealizować plan zasadzki! Słuchaj uważnie dźwięków hydrofonu, aby rozpoznać nieznane statki i zaplanować atak. Gdy pilotujesz swój okręt podwodny i przygotowujesz się do kolejnego ataku, uważaj na niebezpieczne podwodne ładunki wybuchowe i miny morskie. Zatapiaj największe okręty wojenne, wykonaj najtrudniejsze misje i zostań żołnierzem Marynarki Wojennej III Rzeszy (Kriegsmarine)! Herr Kaleun, Pańska załoga oczekuje na rozkazy!

http://img121.imageshack.us/img121/7851/folderdownload.png
http://www.4shared.com/file/152768863/8a50e16d/Silent_Hunter_s60v5_symianforum.html
Użytkownik Memorka edytował ten post niedziela, 15 listopad 2009 - 21:13:36
Źródło: symbianforum.pl/index.php?/index.php?showtopic=32429


Temat: Demontaż i naprawa monitora kineskopowego


A przy takiej usterce jak u Ciebie wystarczy wyłaczyć moniotr i ten charakterystyczny szum po wyłaczeniu moniotra jest efektem rozładowania kineskopu, więc wystarczy poczekać kilka minut po wyłaczeniu i kineskop jest puściutki.


Skoro jest puściutki, to dla czego leżący luzem kineskop od dość dawna tak mnie strzelił, że prawie nogami się nakryłem.

Do autora tematu, to bardzo dobrze zaprezentowany poradnik + ode mnie, pozdrawiam.

Odnośnie naprawy zasilaczy impulsowych : w poradniku pokazano jak wymienić kondensator, jeżeli miałbym być dokładny to użył bym multimetru i zmierzył napięcia wyjściowe przetwornicy. Może się okazać że wymiana kondensatorów pomogła, ale napięcie jest za wysokie co skutkuje też zbyt wysokim napięciem na samym kineskopie i tym samym zwiększonym promieniowaniem. Może też doprowadzić do uszkodzenia tranzystora linii lub samego trafo powielacza. Warto wspomnieć iż jeżeli przetwornica nie startuje to może występować też niebezpieczny ładunek na głównym kondensatorze po stronie pierwotnej zasilacza - radzę też go rozładować 5 watowym rezystorem o wartości kilku kilo omów.

Rozładowanie kineskopu powinno przebiegać nieco inaczej : przewód dobrze izolowany podłączony do ramki kineskopu,a drugą stroną do metalowego ,,drutu'' z drewnianą długą rączką lub tez wykonaną z innego izolatora. Wkładamy ,,drut'' pod kapturek prawą ręką, a lewą trzymamy z dala, np. za sobą.
Źródło: elektroda.pl/rtvforum/topic1468440.html


Temat: Rakieta
" />No nie śpieszyłem się z tym bo skoro jednak niebezpieczne to nie dla mnie Wczoraj byłem w okolicy myśle podjade może sobie pare zdjęć pykne gości błąd ortograficzny!!! ostrzegam że to może być niebezpieczne oni w śmiech ta rura jest w połowie rozkręcana a oni mają z tego barek stoi w tym flacha jak tralala i już wiem że nie ma w tym ładunku zostały jeszcze silniki bo ta dolna część jest zamknięta odizolowana od górnej ale te 4 dysze są szerokie patyk i już sprawdzone środek jest pusty został tylko sam czubek bo na zasadzie działania tych zapalników sie "w ogóle" piszemy oddzielnie!!! - błąd ortograficzny!!! nie znam chętnie bym poczytał coś o tym albo oglądnął rozkręcone Na pierścieniach jest taka wsówka jakby jakaś blokada albo było tam coś jeszcze zamontowane i może ktoś wie co do Rutusa a jednak puste i strasznie sie ciesze że sie myliłeś jak wiesz coś o tym zapalniku napisz
Źródło: poszukiwanieskarbow.com/Forum/viewtopic.php?t=3993


Temat: Malowanie pocisku od Flak'a 20mm
" />Wiesz cooo - stwierdzenie "może" w tej kwestii jest nieco niebezpieczne
Smugacze nie miały ładunku smużącego przez całą długość pocisku, tylko takie małe wgłębienie przy "dupce".
Poszukaj sobie na stronie zula schematów flaków zapalających i smużących - na tej podstawie możesz porównać co to jest i jak bardzo paskudne to ustrojstwo jest...

3mam kciuki za Twoje kciuki
Dafid
Źródło: poszukiwanieskarbow.com/Forum/viewtopic.php?t=23604


Temat: Rosyjskie MSZ zarzuca USA "zgubienie" materialow jadrowych
@Bou, czy zostalo ujete mniej wiecej ile tego "zgubili" badz zostalo "skradzione"?
I czy chodzi o "zgubienie" czy "kradziez"?
To wazne, w dyplomacji jedno slowo zmienia znaczenie przeslania.

Nawiasem mowiac, nie ma szans zeby takie ladunki tak po prostu sie rozplynely bez sladu...
Jak to sobie wyobrazacie? Przeciez to nie jest sklad karabinow! To jest wielkie, niebezpieczne, musi byc przechowywane i transportowane w specjalnych warunkach... Terrorysci maja takie zaplecze techniczne, skoro wiekszosc krajow nie ma nawet porzadnych instalacji nuklearnych? Bez zartow....
Jezeli jakis kraj oficjalnie w raporcie "wyraza zaniepokojenie", to znaczy ze jest nieoficjalnie zaangazowany w dana sprawe i wspiera ktoras ze stron.
Źródło: davidicke.pl/forum/viewtopic.php?t=3382


Temat: [Gospodarka] Slaskie przedsiebiorstwa
Delta Trans rozbudowała centrum logistyczne

www.wnp.pl

Firma logistyczno-transportowa Delta Trans oddała do użytku nowy obiekt magazynowo-produkcyjny o powierzchni 9 tys. mkw., przystosowany do składowania materiałów niebezpiecznych ADR, towarów neutralnych i lekkiej produkcji.

Nowy magazyn zwiększy istniejącą powierzchnię użytkową w centrum logistycznym w Świętochłowicach-Lipiny do 34 tys. mkw. Inwestycja ta jest odpowiedzią na postępującą specjalizację firmy w zakresie obsługi ładunków ADR oraz outsourcingu logistycznego.

Nowy magazyn będzie posiadał wszystkie niezbędne zezwolenia oraz infrastrukturę potrzebną do magazynowania wybranych materiałów niebezpiecznych.
Źródło: forum.gkw24.pl/viewtopic.php?t=775


Temat: Gronek
" />Usługi transportowe
krajowe i międzynarodowe
Transport & Spedycja

Opis firmy :
Firma istnieje na rynku od 1992. Naszym atutem jest własny tabor.
- 15 ciągników handlowych marki VOLVO FH12
- plandeki 13,60
- wymiany naczep: wysokość od 2.75 do 2.85 szerokość od 2.48 do 2.50
- 7 ciągników siodłowych marki VOLVO FH12 z naczepą MEGA z podnoszonym dachem.
Możemy także przewozić ładunki niebezpieczne (ADR). Wszystkie nasze samochody wyposażone są w telefony komórkowe co umożliwia całodobowy kontakt z kierowcami.

Preferowane kierunki to: Niemcy, Belgia, Holandia, Austria, Francja, Szwajcaria, Węgry, Hiszpania, Włochy, Grecja, Anglia oraz transport po krajach Unii Europejskiej.

Prowadzimy również dział spedycji krajowej zatrudniając doświadczonych spedytorów, którzy dostępni są dla Państwa pod telefonami stacjonarnymi do godziny 16:00, a pod telefonami komórkowymi przez całą dobę.

Współpracujemy z wieloma przewoźnikami, którzy jeżdżą dla nas na stałe w transporcie międzynarodowym i krajowym. Z przyjemnością nawiążemy z Państwem współpracę.

46-203 Kluczbork woj opolskie.
ul. Tuwima 13/5

Spec. ds. spedycji i transportu Ludwika Gronek:
tel. 0048-77-418-22-13 / 0048-602-583-444

Spec. ds. spedycji i transportu Arnold Stanoshek:
tel/fax. 0048-77-418-17-41 / 0048-604-505


Źródło: forum.ptforum.pl/viewtopic.php?t=8564